Scott Sub eRIDE EVO

Classé dans la catégorie des vtc électriques, le Scott Sub eRIDE EVO associe une batterie de 750 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance CX. En France, il est commercialisé à partir de 4 499 €.

Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Sub eRIDE EVO cumule 750 Wh de capacité énergétique.

L’autonomie du Scott Sub eRIDE EVO n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 83 et 150 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

Monté sur un cadre en sub eride 6061 aluminium, le Scott Sub eRIDE EVO reçoit une fourche suntour mobie25 coil lo-r ds ta 700c steel tapered / 63mm travel / lock out, des freins shimano br-mt400 disc, disques 180/f sm-rt30 cl and 160/r rt-em300m cl rotor . Avec sa batterie, il pèse 30 kilos.

En France, le Scott Sub eRIDE EVO est commercialisé à partir de 4 499 euros hors aides gouvernementales et locales.

Fiche technique Scott Sub eRIDE EVO

Année
2022
Tarif € (à partir)
4499 € hors prime vélo électrique
Marque du moteur
Bosch
Modèle du moteur
Bosch Performance CX
Localisation du moteur
Pédalier
Manette dérailleur
Shimano Deore Trigger SL-M8130 R
Capacité de la batterie min
750 Wh
Emplacement de la batterie
Intégrée
Console de commande
Kiox Display
Cadre
Sub eRIDE 6061 aluminium
Fourche
SUNTOUR MOBIE25 COIL LO-R DS TA 700C STEEL TAPERED / 63mm Travel / Lock Out
Pneus
Avant : Schwalbe Marathon E-Plus 700x55c / arrière : Schwalbe Marathon E-Plus 700x55c
Jantes
28"
Selle
Syncros Capilano
Freins
Shimano BR-MT400 Disc, disques 180/F SM-RT30 CL and 160/R RT-EM300M CL rotor
Cintre
Syncros UC3.0 680mm / Rise 12mm/ backsweep 15°
Poids avec batterie
30 kg

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