Navee Fold P10 : une batterie détachable et un triple pliage pour un format plus compact

La Navee Fold P10 mise sur un pliage en trois parties et une batterie détachable pour répondre à un vrai problème du quotidien : le transport. Présentée à l’IFA de Berlin, elle vise un lancement en 2025 à 799 €.

La montée en gamme des trottinettes électriques s’est souvent traduite par une prise de poids et une perte de praticité. Navee veut revenir aux bases avec un modèle inédit, la Fold P10, présentée au salon IFA de Berlin le 4 septembre dernier.

Châssis et poignées pliants pour des dimensions compactes

La Navee Fold P10 est la plus marquante des nouvelles trottinettes exposées par la marque chinoise lors de l’événement. Elle adopte un châssis séparable en deux, à la manière d’une Pure Advance Flex, et ajoute des poignées pliables, comme sur les Niu KQi 200F et 100F.

Résultat : les dimensions minimales tombent à 70 cm (longueur) × 31 cm (largeur) × 57 cm (hauteur), ce qui n’est pas loin d’un vélo pliant Brompton. Le style est soigné, même si l’on note une inspiration assumée de la Ninebot F3.

Une batterie amovible pour alléger le transport

Parmi les autres partis pris ingénieux, les repose-pieds mobiles s’abaissent au niveau du châssis pour former un petit deck, et servent également à stabiliser la trottinette à l’arrêt. Le châssis intègre par ailleurs une poignée de transport.

Malgré l’emploi du magnésium, la Fold P10 ne brille pas par sa légèreté : elle affiche 17,9 kg sans batterie. Celle-ci se loge à l’arrière de la colonne de direction — et non sous les pieds — et pèse 3,5 kg, soit un total de 21,4 kg. L’intérêt de l’amovibilité est ailleurs : retirer la batterie et la glisser dans un sac soulage sensiblement le bras lors du transport.

Un chargeur optionnel 16 A réduit la durée de charge à 1h30. Une prise USB permet également de recharger un téléphone jusqu’à 20 W.

Belles performances et prix contenu

Navee n’a pas rogné sur les performances. La batterie de 458 Wh annonce jusqu’à 70 km d’autonomie à 15 km/h, soit environ 35 km estimés à 25 km/h. Le moteur arrière délivre une puissance crête de 1 350 W, la double suspension assure un minimum de confort, et les roues sont au format 10 pouces. Le freinage reste classique à deux tambours. L’écran central est connecté à l’application Navee, avec un traceur Apple FindMy intégré.

Contactée, la firme confirme un lancement de la Navee Fold P10 courant 2025, avec un prix de lancement annoncé à 799 €. C’est prometteur, mais la question se pose face à une Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra.