O2feel Equo Roland Garros : de la balle ce vélo cargo ?

O2feel Equo Cargo Roland-Garros 2023

Pour célébrer le tournoi de tennis de Roland-Garros, O2feel lance une série spéciale de son vélo cargo Equo, ainsi que de son VAE iSwan.

Et oui, le tournoi Roland-Garros, a démarré le 22 mai. Quel rapport avec le vélo ? La marque française O2feel s’associe au célèbre tournoi de tennis en lançant une version spéciale de son vélo cargo. L’O2feel Equo revêt ainsi une teinte terre battue avec des logos blancs. Produit en 100 exemplaires seulement, ce modèle est de type allongé, avec des accessoires comme le panier avant au cours central grav, et la sonnette spéciale noir/orange !

Car contrairement à ce que laissent penser les photos du fabricant, la série spéciale du vélo cargo O2feel ne possède pas d’accessoire de série. Il y a bien un porte-bagages MIK HD acceptant 80 kg, mais pas de siège enfant inclus ni de monkey bars. Cependant, on retrouve bien le moteur Shimano Steps E61000 Cargo, la batterie 720 Wh garantie 4 ans et le dérailleur Altus 9 vitesses ainsi que les freins à disques et étriers 4 pistons. Le tarif de l’Equo Roland-Garros est de 4 399 €, hors aides à l’achat éventuelles, soit 100 € de plus que le modèle de base.

O2feel Equo Cargo Roland-Garros 2023 base

Un autre vélo du fabricant français accueille Roland-Garros. L’O2feel iSwan affiche ici une couleur blanche (ou bleue au choix), quand l’ocre épouse les roues, faisant écho aux poignées et selle en cuir. Précisément, cet iSwan est en version 6.1, avec le moteur Shimano 6100 couplé à un dérailleur Altus 8 vitesses. Son prix est de 2 999 €, hors aides.

Un jeu-concours pour gagner l’O2feel Equo Cargo Roland-Garros

En plus des séries spéciales, O2feel organise un concours pour gagner un exemplaire du vélo cargo. Il suffit de se rendre directement sur le site officiel et remplir un formulaire pour y participer. En plus d’une balle neuve, pourquoi pas tenter un vélo neuf !

O2feel iSwan Roland-Garros 2023
Le O2feel iSwan Roland-Garros 2023

Matthieu Lauraux
Matthieu Lauraux

Journaliste, essayeur

Au guidon de vélos depuis son enfance, vélotaffeur de longue date et voulant promouvoir des déplacements plus propres, Matthieu est un éternel curieux, avide de tester les nouveaux produits de mobilité urbaine,


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