Paris : stationnement gratuit pour les motos et scooters électriques

Michaël TORREGROSSA · 18 Juin 2021 9:00
Paris : stationnement gratuit pour les motos et scooters électriques

A compter du 1er janvier 2022, le stationnement des deux-roues sera payant à Paris. Une mesure qui ne concernera pas les modèles électriques. 

Annoncé de longue date, le paiement du stationnement des deux-roues motorisés sera effectif à compter du 1er janvier 2022 à Paris. 

Stationnement deux-roues à Paris : combien ça coûte ?

Pour un deux-roues, le montant du stationnement correspondra à 50 % du tarif prévu pour les voitures. Le tarif horaire est ainsi fixé à 3 €/h pour les arrondissements 1 à 11 et à 2 € pour les suivants. Pour les personnes venant travailler à Paris, la Mairie proposera également un Pass deux-roues motorisé (2 RM). Associé à un parc de référence, cet abonnement sera assorti d’un tarif à l’heure qui sera fonction de la zone choisie :

  • Zone 1 (centre arrondissements 1 à 11) : abonnement 90€/mois + tarif horaire 0,30 €/15 min, soit 1,20 €/h
  • Zone 2 (périphérie arrondissements 12 à 20) : abonnement 70€/mois + tarif horaire 0.2 €/15 minutes, soit 0.80 €/h 
  Visiteur sans Pass Visiteur avec Pass
Arrondissements du centre de Paris (du Ier au XIe) 3 €/h 1,2 €/h
Arrondissement extérieurs (du XIIe au XXe) 2 €/h 0.8 €/h

 
Pour les contrevenants, les forfaits post-stationnement (FPS) sont également en nette augmentation. Ils passent de 50 à 75 euros dans le centre et de 35 à 50 euros dans les arrondissements extérieurs.

Gratuité pour les deux-roues électriques

Quelle que soit la motorisation choisie, les professionnels du soin à domicile bénéficieront du stationnement gratuit tandis que les autres professionnels auront droit à un tarif spécifique dont le montant n'a pas encore été précisé.

Quant aux deux-roues électriques, ils bénéficieront d’une gratuité totale de stationnement. Un argument fort susceptible de booster rapidement les ventes de motos et de scooters électriques dans la capitale.

Sur le même sujet

E-Broh Bravo CR : une moto électrique « sportive » à prix réduit
Bientôt une prime de 6 000 € pour les scooters et motos électriques
Kawasaki promet trois motos électriques pour 2022
Vmoto Stash : la nouvelle moto électrique en détail à EICMA

Commentaires

0 Commentaires
Inline Feedbacks
View all comments
Plbavis
5 mois il y a

L'offre la plus attractive du moment est la Urbet gadiro e-125.
Elle offre 2 batteries pour un total de 5kw/h.
Un moteur de 3kw avec pics à  5kw.
Vitesse max de 80km/h mesure gps, compteur a 94km/h.
Autonomie en usage mixte, 120km (valeur pratique).
Sinon en pépère en ville on arrive à  160km.
Ce sont des valeurs mesurées durant un usage réel, sur la région de Montpellier après plusieurs centaines de kilomètres.
Le tout pour le meilleur prix du marché à  comparer à  super soco et autres offres où il faudra au moins mettre 20% plus cher pour moins d'autonomie.
La prime de 900€ est éligible du fait de la grosse puissance de la batterie.