Quelques jours après avoir annoncé la sortie du Fuel EXe, la marque américaine Trek dévoile deux nouveaux vélos électriques urbains issus des modèles stars de sa gamme.
Un vélo électrique qui passe partout
Le Dual Sport + est la version électrique d’un modèle déjà populaire chez Trek, le Dual Sport. Ce vélo électrique léger est pensé pour les multiples surfaces : bitume, graviers, terre, ses pneus larges et son moteur de 40 Nm en font un vélo polyvalent.
Alimenté par une batterie de 250 Wh, il affiche une autonomie maximale de 55 km, pouvant être doublée grâce à l’ajout d’un « Range Extender », une batterie de capacité identique. Avec ses 18 kg, le Dual Sport + de Trek Bikes promet de belles balades.
Le FX+ pour découvrir la ville en électrique
Là encore, Trek électrifie son vélo iconique pour séduire de nouveaux utilisateurs. Le Trek FX+ est un vélo de ville léger, « conçu pour les cyclistes qui veulent simplement enfourcher et partir. » Avec ses trois niveaux d’assistance et son moteur logé dans le moyeu arrière, le FX + existe en cadre classique en noir, rouge et bleu carbone, et en cadre ouvert en noir, bleu sauge et bleu carbone.
Doté d’une configuration strictement identique sur sa partie électrique au Dual Sport +, le FX+ est à la fois un peu plus lourd et un peu plus cher.
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Caractéristiques du FX+ et du Dual Sport +
| Trek Dual Sport + | Trek FX+ | |
| Poids | 17,28 kg | 17,82 kg |
| Autonomie | 55 km | 55 km |
| Vitesse maximum | 25 km/h | 25 km/h |
| Batterie | 250 Wh | 250 Wh |
| Pneus | 27,5 x 2,2 pouces | 50C sans garde-boue, 45C avec garde-boue |
| Transmission | Shimano Altus M2010 9 vitesses | Shimano Altus M2010 9 vitesses |
| Couleurs disponibles | Bleu, gris | Noir, bleu, sauge |
| Prix | 2 399 € | 2 499 € |
