Dotée d’une puissance et d’une autonomie revues à la hausse, la Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra se distingue par sa double suspension. Lancement prévu en avril !
Xiaomi poursuit sa montée en gamme. Après le lancement de la 4 Pro, le fabricant chinois annonce l’arrivée d’une Xiaomi 4 Ultra encore plus performante. On fait le point !
Enfin des suspensions !
Si la Xiaomi Electric Scooter 4 Pro revendiquait un positionnement haut de gamme, l’absence de suspensions lui faisait cruellement défaut par rapport à ses rivales. Cette version Ultra gomme le problème en intégrant – et c’est une première sur les trottinettes électriques Xiaomi – une double suspension. De quoi assurer une conduite à la fois plus douce et plus sûre sur les routes escarpées. S’y ajoute l’intégration de pneus DuraGel de 10 pouces, plus larges, anti-crevaison et auto-obturant.
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La configuration de la partie électrique a également été revue à la hausse. Là où la version de base se limite à 700 watts de puissance maximale, la Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra cumule jusqu’à 940 watts en crête (500 W nominal). Dotée de quatre modes de conduite (piéton, standard, sport et sport +), elle revendique un franchissement de 25 %. La vitesse maximale reste quant à elle limitée à 25 km/h.
La capacité de la batterie a aussi été revue à la hausse. Cumulant 561 Wh, elle pourrait parcourir jusqu’à 70 km avec une charge dans les meilleures conditions. Le temps de charge est donné pour 6h30 via un petit chargeur de 2A. C’est un peu long !
Revers de la médaille : ce surplus d’équipements fait prendre à cette version « Ultra » un certain embonpoint. Avec 25 kilos sur la balance, elle se révèle beaucoup plus lourde que l’Electric Scooter 4 et ses 17 kilos.
Xiaomi 4 Pro | Xiaomi 4 Ultra | |
Puissance nominale | 350 watts | 500 watts |
Puissance maximale | 700 watts | 940 watts |
Vitesse max | 25 km/h | 25 km/h |
Batterie | 446 Wh | > 500 Wh |
Autonomie | 45 km | 70 km |
Poids | 17 kilos | 25 kg |
Quel prix pour la Xiaomi 4 Ultra ?
La trottinette électrique Xiaomi 4 Ultra sera disponible à la vente à compter du 20 avril. Naturellement plus chère que la 4 Pro, elle coiffera la gamme avec un prix annoncé à 999 €.
Je me demande si la direction « indirecte » du 4 Ultra améliore le comportement de l’engin par rapport aux modèles « ordinaires »
Il faut se les porter les 25kg quand même…ça commence à faire lourd.
Oui c’est lourd mais la batterie « spacieuse » se montre utile quand l’autonomie est un côté important