Soldes — Decathlon fait tomber ce vélo électrique Neomouv à 999 €

En ce premier jour des Soldes d’Hiver 2024, Decathlon offre 850 € de remise sur le Neomouv Sinapia, un vélo de ville à cadre bas associant un moteur roue arrière à une batterie logée sous le porte-bagages.

Lancées ce mercredi 10 janvier à 8 heures, les traditionnelles soldes d’Hiver commencent fort chez Decathlon qui, au-delà de ses propres marques, offrent de belles promos chez certains partenaires. C’est le cas avec le Neomouv Sinapia qui bénéficie d’une grosse remise.

Je profite de l'offre

Un vélo électrique à 999 € seulement !

En temps normal affiché à 1849 € sur le site du fabricant, le vélo électrique de Neomouv tombe à 999 €, soit 850 € de remise par rapport au prix initial. Les lecteurs assidus se rappelleront que Decathlon avait déjà lancé une promo similaire sur le Sinapia cet été. A la différence près que cette nouvelle offre concerne le nouveau Sinapia, qui se distingue par la présence de freins à disque hydraulique (pâtins sur l’ancien modèle).

Un tarif plutôt correct pour ce vélo électrique à cadre bas qui associe un moteur roue de 250 watts et 45 Nm intégré à la roue arrière à une batterie amovible de 561 Wh placée sous le porte-bagages. Equipé de freins à disque hydrauliques Tektro et d’un dérailleur Shimano Altus 7 vitesses, le Neomouv Sinapia est décliné en deux tailles de roues : 26 ou 28 pouces. Il saura ainsi satisfaire les petits comme les grands gabarits.

Taillé pour la ville, le Sinapia saura satisfaire les besoins du quotidien, sous réserve de ne pas avoir peur de mettre à contribution vos mollets si vous choisissez d’emprunter des trajets très vallonnés. Annoncée à 100 km, l’autonomie devrait dans la réalité tourner autour de 60 à 70 km, ce qui couvre déjà de nombreux usages.

Envie de retrouver tous les bons plans vélos électriques des Soldes d’Hiver 2024 ? Rendez-vous dans notre dossier dédié !

Michaël TORREGROSSA
Michaël TORREGROSSA

Rédacteur en chef

Suivant le marché du deux-roues électrique depuis le début des années 2000, Michaël est rédacteur en chef et co-fondateur de Cleanrider.


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