Trek Rail 5

Classé dans la catégorie des vtt électriques, le Trek Rail 5 associe une batterie de 625 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance Line CX. En France, il est commercialisé à partir de 5 199 €.

La batterie du Rail 5 cumule 625 Wh de capacité énergétique.

L’autonomie du Trek Rail 5 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 69 et 125 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

Monté sur un cadre en aluminium : alpha platinum aluminum, le Trek Rail 5 reçoit une fourche rockshox 35 gold rl, des freins shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier mt4100, étrier mt420, 203/203 mm et un dérailleur Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses. Avec sa batterie, il pèse 23 kilos.

En France, le Trek Rail 5 est commercialisé à partir de 5 199 euros hors aides gouvernementales et locales.

Fiche technique Trek Rail 5

Année
2022
Tarif € (à partir)
5199 € hors prime vélo électrique
Marque du moteur
Bosch
Modèle du moteur
Bosch Performance Line CX
Localisation du moteur
Pédalier
Dérailleur
Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses
Capacité de la batterie min
625 Wh
Cadre
Aluminium : Alpha Platinum Aluminum, batterie intégrée amovible, 150 mm de débattement
Fourche
RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Pneus
Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29×2,6 pouces
Selle
Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
Freins
Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420, 203/203 mm
Poignées
Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm
Poids avec batterie
23 kg

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