Marché du vélo électrique : pourquoi Bosch parle d’un tournant en 2025

Claus Fleischer, PDG de Bosch eBike Systems, analyse les résultats 2025 du groupe et livre sa vision du marché européen du vélo électrique. Entre stabilisation progressive et incertitudes géopolitiques.

Le groupe Bosch a publié ses résultats financiers 2025, marqués par une croissance modeste de 4,1 % du chiffre d’affaires à taux de change constants. Pour Bosch eBike Systems, l’année a confirmé la poursuite de la phase de consolidation du secteur, tout en laissant entrevoir des signaux de stabilisation. Claus Fleischer, à la tête de la division depuis 2012, détaille les dynamiques du marché et les priorités stratégiques du groupe dans une interview accordée à Bike Europe. Son analyse met en lumière les défis structurels auxquels fait face l’industrie, mais aussi les leviers d’innovation qui structurent la feuille de route de Bosch eBike Systems pour les années à venir.

Un marché européen en voie de stabilisation malgré les tensions géopolitiques

Selon Claus Fleischer, 2025 a constitué un point d’inflexion pour le marché européen du vélo électrique. « La tendance à la baisse s’est arrêtée et le marché a commencé à se stabiliser », affirme-t-il. Les niveaux de stocks chez les fabricants et les distributeurs ont continué de diminuer, tandis que la demande des consommateurs finaux a montré des signes progressifs de reprise. Les incertitudes liées aux politiques commerciales et aux tensions géopolitiques ont toutefois ajouté une complexité supplémentaire, ralentissant le rythme de la reprise attendue.

Les moteurs structurels de la demande restent intacts : mobilité urbaine, loisirs, tourisme et transition vers des modes de transport durables. Bosch anticipe une croissance prudente, mais à un niveau plus modeste que celui observé avant la pandémie. Pour Fleischer, le cadre réglementaire européen joue un rôle déterminant : « Les décideurs politiques de l’Union européenne, aux niveaux national et régional, doivent reconnaître le rôle du vélo électrique. Cela concerne à la fois la préservation de son statut juridique de bicyclette et l’investissement dans les infrastructures qui permettent au cyclisme de devenir un véritable pilier de la mobilité durable. »

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Innovations 2025-2026 : protection contre le vol et connectivité au cœur de la stratégie

En 2025, Bosch a concentré ses efforts sur deux axes prioritaires : le renforcement des solutions numériques de protection contre le vol et la réponse à la demande croissante pour les applications de tourisme et d’aventure. Le portefeuille de protection contre le vol s’est étoffé avec eBike Lock (désactivation de l’assistance moteur), eBike Alarm (géolocalisation et notifications d’alarme) et eBike Pass (consolidation des données et génération automatique de rapports de vol).

Au CES 2025, Bosch a présenté Battery Lock, une fonctionnalité qui désactive une batterie volée lorsqu’elle est insérée dans un autre vélo équipé du Smart System, supprimant ainsi sa valeur de revente. Parallèlement, le lancement de la Performance Line PX a ciblé les cyclistes adeptes du bikepacking et des voyages multi-jours, avec un moteur optimisé pour les charges lourdes et les terrains variés.

L’intégration système s’est également renforcée via des partenariats élargis. Bosch propose désormais son ABS pour vélo électrique en combinaison avec des freins Shimano, et a étendu son portefeuille eShift avec de nouveaux partenaires (Shimano, TRP, Classified) et des fonctions automatiques avancées. En décembre 2025, Bosch a acquis la participation de 50 % de Magura dans Magura Bosch Parks & Services GmbH, renforçant son contrôle sur le réseau de services après-vente en Europe.

Pour 2026, la priorité stratégique est clairement affichée : « Notre focus est fermement orienté vers le connected biking », déclare Fleischer. La Connected Biking Platform, présentée au printemps 2026, constitue une infrastructure numérique destinée à l’ensemble de l’écosystème — fabricants, distributeurs, opérateurs de flottes et prestataires de services — avec les premiers partenaires déjà intégrés.

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La stratégie de Bosch eBike Systems pour les prochaines années repose sur une double logique : consolider les fondamentaux du marché par un cadre réglementaire stable et des infrastructures adaptées, tout en accélérant la transformation numérique du secteur. La Connected Biking Platform illustre cette ambition d’ouvrir l’écosystème à des services tiers, une approche qui pourrait redéfinir les modèles économiques de l’industrie. Reste à observer comment les acteurs du marché s’approprieront cette infrastructure et si les politiques publiques suivront le rythme des innovations technologiques.