Chez Porsche, l’aventure du vélo électrique se termine dans la douleur

Le constructeur allemand annonce la fermeture de sa division Porsche eBike Performance et la suppression de 360 emplois entre l’Allemagne et la Croatie. Une décision qui enterre quasiment quatre années d’investissements massifs dans le vélo électrique… et qui pourrait aussi fragiliser l’avenir de Fazua, le spécialiste allemand des motorisations eBike racheté en 2022.

Nouveau coup de tonnerre dans l’univers du vélo électrique. Le constructeur automobile allemand annonce la fermeture de sa division Porsche eBike Performance dans le cadre d’un plan de restructuration plus large qui prévoit également la vente des participations du constructeur dans Bugatti Rimac et le groupe Rimac.

Président de Porsche, Michael Leiters évoque des « coupes douloureuses » nécessaires au « réalignement stratégique » de l’entreprise. Dans son communiqué officiel, l’entreprise pointe également « l’évolution profonde du marché des systèmes de propulsion pour vélos électriques ».

Des millions investis… pour finalement faire marche arrière

Porsche eBike Performance avait été créée en 2022, après l’acquisition de Greyp, la filiale dédiée au vélo électrique de Rimac, puis le rachat complet du fabricant allemand de systèmes d’entraînement Fazua mi-2022. Le constructeur avait investi massivement dans ce secteur, annonçant en février 2024 l’ouverture d’une usine de production de batteries pour vélos électriques de 2 000 m² à Zagreb, en Croatie, avec une mise en service prévue fin 2025.

Mais dès décembre dernier, Porsche se retirait discrètement de P2 eBike GmbH, sa coentreprise avec Pon Holdings destinée à développer des vélos électriques de marque Porsche.

360 emplois supprimés en Allemagne et en Croatie

Evidemment, cette restructuration n’est pas sans impact sur l’emploi. La fermeture des opérations de Porsche eBike Performance touche les sites d’Ottobrunn, en Allemagne, et de Zagreb, en Croatie. Au total, 360 salariés sont concernés par cette décision.

Porsche prévoit également d’arrêter les activités de Cellforce, spécialisée dans les batteries, et de Cetitec, société spécialisée en ingénierie. L’ensemble de ces mesures de restructuration impacte plus de 500 emplois.