Disponible en deux versions, la petit e-Roadster marque les premiers pas d’Easy-Watts sur le segment de la moto électrique.
Des vélos, des scooters et maintenant une moto. Spécialiste du deux-roues électrique, Easy-Watts complète son offre avec la e-Roadster, une petite moto électrique déclinée en 125 mais aussi en 50 cc. Deux modèles conçus et fabriqués en Chine et importés par la PME française.
Baptisée e-Roadster Max, la version équivalent 125 cc associe un moteur électrique de 4 kW de puissance à une batterie lithium-ion LG de 2.88 kWh. Capable d’atteindre jusqu’à 80 km/h, l’engin revendique entre 50 et 70 kilomètres d’autonomie selon les conditions. Homologué pour accueillir deux passagers et disponible en deux coloris – noir/blanc ou noir/rouge – il débute à partir de 4299 euros.
Légèrement moins puissante, la version 50 cc est bridée à 45 km/h. D’une puissance de 3 kW, son moteur est complété par une batterie de 1,8 kWh. Disponible en biton noir-rouge et en blanc, cette déclinaison 50 du e-Roadster est annoncée à 2499 euros.
| e-Roadster Standard | e-Roadster max | |
| Homologation | 50 cc | 125 cc |
| Moteur | 3 kW | 4 kW |
| Vitesse max | 45 km/h | 80 km/h |
| Batterie caractéristiques | Lithium 72 V – 25 Ah | Lithium 72 V – 40 Ah |
| Batterie capacité | 1,8 kWh | 2.88 kWh |
| Autonomie | 50 à 70 km | 50- 70 km |
| Prix TTC | 2499 € | 4249 € |
