
Des fissures ont été détectées sur le guidon du Crivit Urban X.3 de Lidl lors de tests réalisés en Allemagne. Les experts évoquent un risque de rupture et recommandent de ne plus utiliser temporairement le vélo.
Mauvaise publicité pour Lidl. Équivalent en France de l’UFC-Que Choisir, l’organisme allemand Stiftung Warentes a publié un comparatif portant sur dix vélos électriques urbains vendus entre 1 200 et 3 720 euros. Commercialisé par Lidl, le Crivit Urban X.3 est le seul modèle à avoir obtenu la mention « insuffisant ». Les essais d’endurance menés par l’organisme ont révélé des fissures sur le guidon après des cycles de contraintes mécaniques.
D’après les conclusions du rapport, les fissures seraient apparues au niveau du perçage utilisé pour faire passer les câbles à l’intérieur du guidon. Une solution esthétique devenue très populaire sur les vélos modernes, mais qui aurait ici fragilisé la structure du composant.
Avec les vibrations, les chocs répétés et les contraintes exercées lors des trajets urbains, le matériau pourrait se fissurer progressivement jusqu’à céder.
Ce type de faiblesse structurelle inquiète particulièrement les organismes de test, car elle peut être difficile à repérer à l’œil nu avant une rupture brutale.

À la suite de ces essais, Stiftung Warentest recommande aux propriétaires du Crivit Urban X.3 de suspendre temporairement l’utilisation du vélo. L’organisme conseille également de faire inspecter le guidon dans un atelier spécialisé afin de vérifier l’absence de fissures ou de signes de fatigue.
Côté Lidl, aucune campagne officielle de rappel n’a été annoncée à ce stade. Le fabricant a néanmoins réagi par une extension de garantie. Celle-ci est désormais portée à une période de 10 ans, couvrant notamment les défauts de matériaux et de fabrication du guidon. Il n’est pas non plus fait mention du Crivit Y.3, la version à cadre bas, qui pourrait avoir le même souci.
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