Conçues sur la même base, les motos électriques CR6 et CR6 PRO d’Horwin seront essentiellement destinées au marché européen.
Si l’électrique reste anecdotique dans les ventes globales de motos en Europe, les constructeurs sont de plus en plus nombreux à s’intéresser à la solution. Distributeur implanté en Autriche, Horwin vient d’annoncer le lancement de deux modèles inédits qu’il présentera début novembre à l’occasion du salon EICMA.
Essentiellement destinées à un usage urbain et péri-urbain, les nouvelles motos électriques d’Horwin sont conçues sur une base identique. La différence se joue au niveau des caractéristiques. Alors que la CR6 se contente d’un moteur de 7,2 kW de puissance, la CR6 Pro grimpe jusqu’à 11 kW et intègre une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, histoire de ne pas trop déstabiliser les habitués des motos thermiques. En pratique, la CR6 Pro se révèle un peu plus véloce : 105 km/h contre 95 km/h pour la CR6.
Côté batterie, les deux modèles reposent sur le même pack. Doté de cellules lithium-ion fournies par le groupe nippon Panasonic, celui-ci cumule 4 kWh. En matière d’autonomie, Horwin communique sur 150 km pour la CR6 et 135 km pour la CR6 Pro. Une valeur calculée en conditions urbaines (45 km/h).
Côté cycle et équipements, les deux modèles sont dotés d’un dispositif de freinage hydraulique, d’un dispositif d’éclairage à LED et d’un combiné d’instrumentation numérique.
Les nouvelles Horwin CR6 et CR6 Pro seront officiellement présentées au début du mois prochain à l’occasion d’EICMA, le salon international du deux-roues de Milan. En termes de prix, la marque autrichienne communique sur un tarif TTC de départ de 5890 € pour la CR6 et de 6990 € pour la CR6 Pro.
CR6 | CR6 Pro | |
Puissance en crête | 7,2 kW | 11 kW |
Vitesse max | 95 km/h | 105 km/h |
0 – 60 km/h | 6 secondes | 5 secondes |
Boite de vitesse | Automatique | Manuelle à 5 rapports |
Batterie | 4 kWh | 4 kWh |
Autonomie (45 km/h) | 150 km | 135 km |
Prix TTC | 5890 € | 6990 € |
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