Animé par la motorisation Naka e-Power, le nouveau vélo électrique gravel d’Intersport est enfin disponible.
Chose promise, chose due ! Annoncé pour l’automne lors de sa présentation en juin dernier le nouveau gravel électrique de Nakamura, la marque dédiée au vélo électrique d’Intersport, est désormais disponible dans le catalogue de l’enseigne.
Initialement baptisé « e-Century Gravel » lors de sa présentation initiale, le nouveau modèle d’Intersport est finalement nommé « e-Gravel » sur le site du fabricant. Un changement de dénomination qui ne change ni le design, ni les caractéristiques préalablement annoncées.
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Côté motorisation, on reste en terrain connu. Intégré au pédalier le moteur Naka e-Power Mid est identique à celui du Nakamura e-Crossover A. Assistant l’utilisateur jusqu’à 25 km/h (au-delà, ce sont vos mollets qui travaillent), il délivre jusqu’à 80 Nm. A l’usage, 4 modes d’assistance sont proposés : Eco, Sport et Boost auxquels vient s’ajouter un mode Smart qui se charge d’adapter le niveau d’assistance en fonction de la force appliquée sur les pédales.
Pour la batterie, ce Nakamura e-Gravel fait appel à un pack amovible de 460 Wh (36 V – 12.7 Ah). L’autonomie est donnée pour 100 kilomètres dans les meilleures conditions. Comme de coutume, tout dépendra du parcours emprunté et du mode d’assistance utilisé !
Monté sur des roues de 28 pouces, le Gravel électrique d’Intersport embarque des freins à disque hydrauliques SHIMANO GRX de 160 mm à l’avant comme à l’arrière. Petite différence au niveau du dérailleur : annoncé en Sram lors de la présentation de juin, il passe finalement en SHIMANO GRX, toujours en configuration 11 vitesses. En matière de poids, le vélo pèse 19.5 kilos avec sa batterie.
Un prix de vente inférieur à 2 000 €
Au niveau du tarif, on reste sur la valeur initialement annoncée par le fabricant. Vendu 1999,99 €, le Nakamura e-Gravel peut dès maintenant être commandé sur le site Internet du fabricant. Il est décliné en 3 tailles (S – M – L).
