Navee ST3 et GT3 : ces trottinettes électriques allient puissance et grande autonomie !

Navee ST3 trottinette électrique

La trottinette électrique Navee ST3. (©Navee)

Navee dépoussière sa gamme de trottinettes électriques, remplaçant son haut de gamme Navee S65 par les puissantes Navee ST3 et ST3 Pro. Le milieu de gamme est également renouvelé avec une Navee GT3 déclinée en trois variantes. 

Avec le récent duo S60 et S40, Navee faisait légèrement concurrence interne avec les plus haut le gamme S65/S65c. Pas de panique, la marque chinoise avait déjà les trottinettes électriques remplaçantes dans les cartons, les Navee ST3 et ST3 Pro

Navee ST3 et ST3 Pro : des trottinettes « premiums » bien armées

Dévoilé lors du salon IFA Berlin 2024, ce nouveau duo reprend le design “cyberbunk” des S60/S40, incluant clignotants et guidon courbé. En outre, elles s’inspirent de la Niu KQi Air avec le plateau en fibre de carbone et un éclairage ambiant à 15 couleurs.

Navee ST3 Pro
La trottinette électrique Navee ST3 Pro. (©Navee)

Si ces trottinettes électriques reconduisent les deux suspensions par bras oscillant, elles sont bien plus premium. Le moteur arrière de la ST3 Pro développe 600 W (500 W pour la ST3) et jusqu’à 1 350 W en pic (vs 1 000 W).  Bridées à 25 km/h, ces Navee peuvent franchir des pentes jusqu’à 24 %, voire 28 % pour la variante Pro.

Cette dernière offre aussi un peu plus d’autonomie que sa petite sœur. La marque estime 75 km par charge contre 60 km pour la ST3, grâce à une batterie de respectivement 597 Wh et 477 Wh. Autre distinction, les roues 10 pouces optent pour des pneus tubeless, seulement autoréparants sur la Pro. Les deux Navee ST3 offrent cependant un freinage identique, combinant le tambour avant ainsi que le disque et l’électronique issu du moteur.

Pliantes, mais lourdes (24 à 25 kg), les deux nouvelles trottinettes électriques de Navee sont annoncées pour mars 2025. La Navee ST3 débutera à 749 €. Plus chère, la Navee ST3 Pro est estimée à 899 €. En matière de concurrence, la nouvelle Segway ZT3 Pro est clairement dans le viseur !

  Navee ST3 Navee ST3 Pro
Puissance nominale 500 W 600 W
Puissance en crête 1000 W 1350 w
Batterie 477 Wh 597 Wh
Autonomie 60 km 75 km

 

Navee  GT3 : le milieu de gamme se bonifie avec une double suspension

Une nouveauté en appellant une autre, la nouvelle gamme Navee GT3 rejoint aussi le catalogue pour cette rentrée 2024. Ces trottinettes électriques aux roues 10 pouces succèdent à la famille “N”. Formant le milieu de gamme, elles se démarquent par une suspension avant à fourche et arrière à cylindre.

Trois versions segmentent l’offre, à commencer par la GT3 au moteur 350 W (700 W en pic), offrant 50 km d’autonomie théorique via sa batterie 358 Wh. La GT3 Pro porte la puissance à 400 W (1 000 W en pic), et augmente le rayon d’action à 60 km (477 Wh). Enfin, la GT3 Max ajoute encore plus d’énergie, soit 597 Wh pour tenir 75 km par charge.

Le lancement des Navee GT3 est également au programme pour mars 2025 avec un prix de départ de 499 €. Enfin, dernier ajout, la famille d’accès “V” accueille la Navee V60i Pro. Elle ne change rien au dessin ni à la motorisation, mais augmente l’autonomie à 60 km. Prix estimé : 499 euros.

  Navee GT3 Navee GT3 Pro Navee GT3 Max
Puissance nominale 350 W 400 W 400 W
Puissance en crête 700 W 1000 W 1000 W
Batterie 358 Wh 477 Wh 597 Wh
Autonomie 50 km 60 km 75 km

 

À lire aussi Test Navee S60 : que vaut cette trottinette électrique inspirée du Tesla Cybertruck ?

 

Matthieu Lauraux
Matthieu Lauraux

Journaliste, essayeur

Au guidon de vélos depuis son enfance, vélotaffeur de longue date et voulant promouvoir des déplacements plus propres, Matthieu est un éternel curieux, avide de tester les nouveaux produits de mobilité urbaine,


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