Source : Sharp
Spécialiste de l’électronique et la TV, Sharp entre lentement dans la mobilité. Le fabricant japonais propose ainsi des trottinettes et depuis peu des vélos électriques assez originaux.
Des acteurs de l’électronique s’invitant dans les trottinettes électriques, ce n’est pas nouveau. Xiaomi l’avait depuis longtemps, suivi par Acer de même que Sharp en 2022. Ce dernier compte d’ailleurs se faire une place sur le segment des vélos à assistance électrique. La firme nippone a ainsi dégainé son premier modèle, le Milano, lors de l’IFA à Berlin.
Un vélo électrique démontable
Sharp ne semble pas souhaiter faire de vélos électriques comme les autres. Bien qu’il s’agisse d’un vélo urbain, la géométrie du Milano est plutôt sportive, avec un cadre légèrement typé VTT (anglé vers l’arrière).
Ce cadre est aussi remarquable dans sa structure, car les tubes sont imbriqués et vissés, contrairement aux soudures classiques (ou au pire des cadres moulés en un bloc façon Moustache J). Pourra-t-on le démonter facilement, même avec les câbles ? À voir !
Car c’est bien un vélo électrique dont nous sommes en présence, cachant son moteur dans le moyeu arrière et proposant 5 niveaux d’assistance pour une vitesse limitée à 25 km/h. Mais à quel couple ? Le fabricant ne le spécifie pas encore. Il est en revanche lié à un écran LCD couleur fondu dans la potence, assez moderne et connecté à l’app mobile Sharp Life. Sur celle-ci, la marque nippone propose le verrouillage du moteur, une alarme, la gestion de batterie, ou encore la possibilité de consulter des statistiques de trajets.
La batterie, logée dans le tube inférieur, est de capacité non précisée, mais autoriserait jusqu’à 80 km d’autonomie, en mode éco probablement. Celle-ci est non amovible cependant. Autre mauvaise nouvelle, le tout fonctionne avec un capteur de rotation, via une courroie Gates Carbon CDN. C’est un équipement envoyant l’assistance par à-coups après les premiers coups de pédale et assez peu naturel par rapport à un système basé sur un capteur de couple.
Un beau vélo Sharp prévu pour 2024. Et d’autres à venir ?
Un système un peu léger, surtout pour un VAE au-dessus de 2 000 €. Car oui, le Sharp Milano démarre à 2 499 € sur le modèle au nom romantique BK-RS08 EB. Le B fait rapport au coloris noir (Black), tandis que la version tout argent est le BL-RS08 ES (Silver) à 2 599 €.
On avoue, le style de cette seconde variante est très joli, venant même sur les jantes, la potence, le guidon, le moteur, le tube de selle. Et il est associé aux selle Royal, poignées et pneus couleur caramel.
C’est beau, mais donc cher pour ce vélo électrique Sharp Milano, dont la disponibilité en France serait fin 2023. D’autres VAE étaient aussi présents sur le stand Sharp à l’IFA, dont un modèle à cadre ouvert et un autre pliant, dont nous n’avons aucune information. Une future gamme complète pour les vélos Sharp ?
