Les trottinettes électriques Oxelo de Decathlon sont à petit prix

Decathlon propose de 50 à 100 € de réduction sur ses trottinettes électriques Oxelo. Des modèles urbains à la conception assez classique, mais dotées d’une suspension avant.

Decathlon propose deux trottinettes électriques dans son catalogue Oxelo – nettement plus riche en versions musculaires soit dit en passant. Les Oxelo R920E et Oxelo R900E sont assez semblables en apparences, toutes deux ont une vocation strictement urbaine, avec des roues de 25 cm (avant) et 20 cm (arrière) aux pneus pleins, ce qui évite les crevaisons.

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Le freinage passe par un frein tambour logé dans la roue arrière, la roue avant accueillant le moteur. D’une puissance de 350 W sur la version 920E, il se limite à 250 W sur la 900E. Pas des foudres de guerre au démarrage, donc, mais suffisant pour atteindre les 25 km/h promis. L’autonomie est également fonction du modèle, la version d’entrée de gamme se contente d’un accumulateur de 262 Wh pour 25 km au mieux en mode Eco (15 km/h) quant la batterie de 345 Wh du modèle supérieur est censée donner 35 km dans les mêmes conditions. Nous avions testé l’Oxelo R920E et avions obtenu 22 km d’autonomie réelle en évoluant à 25 km/h.

Pour le reste, on trouve des garde-boue intégrés, un système d’éclairage et un amortisseur avant. Le deck est très large et les poignées rabattables permettent d’obtenir une trottinette compacte une fois repliée.

Ces deux trottinettes électriques sont en promotion chez Decathlon jusqu’au 6 mai. La trottinette Oxelo R920E est ainsi proposée à 549 € au lieu de 599 € et l’Oxelo R900E est à 399 € au lieu de 499 €. Le retour est comme toujours possible sous 365 jours. Et pour réduire encore un peu plus le coût d’achat, il est possible de se faire reprendre son ancienne trottinette électrique (ou classique) directement par Decathlon. Rendez-vous sur la page spécifique de l’enseigne sportive pour obtenir une estimation du montant.

Régis Jehl
Régis Jehl

Rédacteur en chef adjoint

Journaliste depuis 20 ans, Régis est Rédacteur en Chef Adjoint de Cleanrider. Il est spécialisé dans les nouvelles technologies, les vélos électriques et passionné d’automobiles électriques. Une mixité d’intérêts qui lui permet d’avoir un attrait naturel pour tout ce qui touche au domaine de la transition énergétique.

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