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Scott Strike eRIDE 910

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Classé dans la catégorie des vtt électriques, le Scott Strike eRIDE 910 associe une batterie de 625 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance CX. En France, il est commercialisé à partir de 6 299 €.

Batterie et autonomie de Scott Strike eRIDE 910

Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Strike eRIDE 910 cumule 625 Wh de capacité énergétique.

L’autonomie du Scott Strike eRIDE 910 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 69 et 125 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

Scott Strike eRIDE 910 – partie cycle

Monté sur un cadre en principal carbone / aluminium swingarm virtual 4 link kinematic vlk 27.5″ and 29″ compatible / geo adj. / boost 148x12mm 140mm travel / bosch gen4 / integr. dt battery tapered headtube e2, le Scott Strike eRIDE 910 reçoit une fourche fox 34 float performance air / emtb+ fit4 3-modes with low speed adj. / 15x110mm qr axle tapered steerer / reb. adj. / lockout / 140mm travel, des freins shimano br-mt520 4 piston, disques avant: sm-rt64 cl 203mm / arrière: rt-em600 cl 203mm . Avec sa batterie, il pèse 22 kilos.

Commercialisation et prix Scott Strike eRIDE 910

En France, le Scott Strike eRIDE 910 est commercialisé à partir de 6 299 euros hors aides gouvernementales et locales.

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Fiche technique détaillée Scott Strike eRIDE 910

Caractéristiques principales
Prix (à partir de)

6 299 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 022

État de commercialisation

N.C.

Date de début de commercialisation

2025-04

Motorisation & performances
Marque du moteur

Bosch

Modèle du moteur

Bosch Performance CX

Localisation du moteur

Pédalier

Batterie et autonomie
Capacité de la batterie min

625 Wh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Console de la commande

Bosch Purion

Partie cycle
Cadre

Cadre principal carbone / aluminium swingarm Virtual 4 link kinematic VLK 27.5" and 29" compatible / geo adj. / Boost 148x12mm 140mm travel / Bosch Gen4 / integr. DT Battery Tapered Headtube E2, Central Kickstand Mount Range Booster Ready, débattement avant: 140mm / arrière: 140mm

Fourche

FOX 34 Float Performance Air / eMTB+ FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 140mm travel

Pneus

Avant : Maxxis Rekon / 29x2.6" / 120TPI Foldable Bead EXO+ / TR Tubeless ready 3C Maxx Terra / arrière : Maxxis Rekon / 29x2.6" / 120TPI Foldable Bead EXO+ / TR Tubeless ready 3C Maxx Terra

Jantes

29

Selle

Syncros ER1.5 / CRMO rails

Freins

Shimano BR-MT520 4 Piston, disques avant: SM-RT64 CL 203mm / arrière: RT-EM600 CL 203mm

Manette dérailleur

SRAM SX Eagle Single Click

Cintre

Syncros Hixon 1.5 Rise / aluminium 2014D.B. 20mm rise / 8° / 760mm Syncros Comfort lock-on grips

Dimensions et poids
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