Grâce à de nouveaux composants spécifiques dont un cintre course, le vélo électrique Lemmo devient gravel dans sa nouvelle version Green Explorer Pro.
Chez Lemmo, on cultive l’unique vélo électrique à toutes les sauces ! En attendant le prochain longtail découlant du concept APV, prévu pour 2026, la marque allemande propose son modèle originel Lemmo One en plusieurs variantes depuis ce début 2025 : Core, Urban (guidon courbé, selle suspendue) et Dynamic (VTC via fourche suspendue et moteur 56 Nm).
Une nouvelle version arrive au catalogue, la Lemmo Green Explorer Pro. Elle ne surprend personne, car la firme berlinoise communique depuis longtemps sur une version avec un cintre course. L’orientation gravel de ce vélo électrique reprend la couleur verte déjà aperçue sur l’édition limitée, et toujours au même cadre droit en aluminium à fourche carbone et batterie amovible Smartpac.
Le moteur 56 Nm est celui de la version Dynamic (ex-Max), dont il lui emprunte également ses pneus mixtes Continental Terra Terrain, afin de gravir plus facilement les cols sur terrain accidenté. Spécifique pour la pratique gravel, la transmission repose sur un dérailleur Shimano GRX, tout comme la selle sport à tige carbone. L’équipement reste inclus, à l’image des garde-boues, de l’éclairage et du porte-sacoche pour s’adonner au bikepacking (en plus des fixations de fourche).
Résolument moins abordable que l’originel Core (2 289 €), le gravel électrique Lemmo Green Explorer Pro devrait grimper à un tarif proche des 3 500 € avec un coloris unique. A ce stade, nous n’avons pas plus de précision quant aux éventuelles tailles de cadre. Selon le revendeur parisien Jour de Vélo, les précommandes ont démarré. Les livraisons interviendront fin juillet 2025.
On espère, comme pour les autres modèles, que Lemmo y applique son offre de printemps. Elle comprend une réduction de 100 euros, le nouvel antivol à empreinte digitale ainsi qu’une sacoche et 2 ans de connectivité, jusqu’au 3 juin 2025.
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