VéloCore : en cas de chute, cette appli vélo gratuite prévient les cyclistes proches

Développée par un indépendant belge, VéloCore réunit GPS, planificateur d’itinéraires et bouton SOS dans une même application. Gratuite pour l’essentiel, elle mise sur l’entraide entre cyclistes, un pari dont l’efficacité dépendra directement du nombre d’utilisateurs.

Les applications de navigation vélo ne manquent pas, entre Komoot, Strava, Geovelo ou Bikemap. VéloCore arrive sur ce terrain encombré avec une proposition légèrement différente : regrouper dans une seule interface le suivi de sortie, la préparation d’itinéraire, un réseau social interne et un dispositif d’alerte en cas de pépin. L’application est signée Gérald Vanderlin, développeur installé à Ghlin, près de Mons. Elle existe sur iPhone, sur Android et dans le navigateur.

Un compteur GPS, un planificateur et un SOS à trois niveaux

La partie roulage reste classique. L’application enregistre la sortie en arrière-plan et affiche vitesse, distance et dénivelé barométrique, auxquels s’ajoutent fréquence cardiaque, puissance et cadence si vous utilisez des capteurs Bluetooth. Six présentations de compteur sont proposées, en portrait comme en paysage, du tout-données à la carte plein écran. Le guidage vocal virage par virage est inclus, avec report des flèches sur une montre Wear OS.

Le planificateur constitue la partie la plus travaillée. Dix profils orientent le calcul vers les voies sécurisées, le gravel, les chemins forestiers, les véloroutes ou le dénivelé maximum, et un profil « optimisé VAE » place des arrêts de recharge en fonction de l’autonomie annoncée du vélo. Un générateur de boucles compose un circuit à partir d’une distance et d’un revêtement. Le calcul s’appuie sur le moteur BRouter et les données OpenStreetMap.

Le volet sécurité repose sur une alerte à trois niveaux, de la signalisation d’un danger à l’urgence, couplée à une détection de chute. La position part vers les utilisateurs VéloCore présents à proximité et vers les contacts enregistrés. L’éditeur précise lui-même que le dispositif ne remplace pas les secours et renvoie vers le 112. Le reste relève du réseau social : mur de sorties, messagerie, défis et points d’intérêt.

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Gratuit jusqu’à cinq parcours, 5,99 € par mois ensuite

La version gratuite couvre le compteur, le planificateur, l’export GPX, la communauté et le SOS, avec une limite de cinq parcours enregistrés. L’abonnement Premium, facturé 5,99 € par mois ou 39,99 € par an après quatorze jours d’essai, lève ce plafond et ajoute la planification assistée par IA, les cartes hors ligne, les exports FIT et TCX ainsi que les analyses de puissance et de FTP.

Le partage entre les deux formules est net : l’usage quotidien reste accessible sans payer, tandis que les fonctions utiles au voyage à vélo, cartes hors ligne en tête, passent derrière l’abonnement. La logique se défend, mais elle place l’application face à des concurrents installés, dont les catalogues d’itinéraires et les bases communautaires s’enrichissent depuis plus de dix ans.

Reste que la détection de chute n’a de sens que si de nombreux cyclistes utilisent l’application autour de vous. Sur ce terrain, le matériel fait déjà le travail : l’Apple Watch et la Pixel Watch appellent les secours en transmettant la position si le porteur ne réagit pas, tandis que les Galaxy Watch et les montres Garmin alertent les contacts d’urgence enregistrés. Dernier point de vigilance, la fiche de confidentialité déclare la collecte de la position précise et des données de forme.