Le patron d’Intel mise sur cette marque indienne de motos électriques qui vise désormais les États-Unis

Ultraviolette vient de lever 85 millions de dollars pour accélérer la production de ses motos électriques et préparer son arrivée aux États-Unis. Mais un nom attire particulièrement l’attention parmi les nouveaux soutiens du constructeur indien : Lip-Bu Tan, directeur général d’Intel, qui rejoint également l’entreprise comme conseiller.

Ultraviolette accélère encore. Quatre jours seulement après avoir dévoilé un projet d’usine capable de produire jusqu’à 250 000 véhicules, le constructeur indien de motos électriques annonce une levée de fonds de 85 millions de dollars, soit environ 74 millions d’euros. Une opération qui doit notamment lui permettre d’augmenter fortement sa production et de préparer son arrivée sur le marché américain.

Le tour de table est mené par le fonds bangalorien Yali Capital et par TDK Ventures, ce dernier ayant déjà investi dans la marque par le passé. Mais c’est surtout la présence d’un autre investisseur qui retient l’attention : Lip-Bu Tan, président de la société de capital-risque américaine Walden International et directeur général d’Intel. Le patron du géant américain des semi-conducteurs ne se contente pas d’investir dans Ultraviolette. Il rejoint également la marque comme conseiller.

Trois levées de fonds en quinze mois

La séquence financière s’accélère fortement pour Ultraviolette. Le constructeur avait déjà levé 21 millions de dollars à l’été 2025. Quelques mois plus tard, en décembre, il avait obtenu 45 millions de dollars supplémentaires auprès de Zoho Corporation et de l’italien Lingotto, filiale d’Exor contrôlée par la famille Agnelli, comme nous le rapportions alors.

Avec ces 85 millions de dollars supplémentaires, Ultraviolette a donc réuni plus de 150 millions de dollars en un peu plus d’un an.

Au delà du montant, cette nouvelle levée de fonds confirme l’intérêt croissant des investisseurs pour les acteurs indiens du deux-roues électrique. L’Inde représente un marché domestique colossal, avec plusieurs millions de deux-roues vendus chaque année, et de nombreux constructeurs locaux cherchent désormais à transformer cette base industrielle en tremplin international.

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Une usine, quatre modèles et les États-Unis en ligne de mire

Les nouveaux fonds doivent d’abord permettre à Ultraviolette d’augmenter la production de ses modèles déjà commercialisés. La marque veut notamment accélérer autour de la Ultraviolette F77 et de la ltraviolette UX-47, tout en préparant l’arrivée de deux autres véhicules. Le premier sera le maxi-scooter Tesseract, découvert à l’EICMA et désormais attendu au début de l’année 2027. L’enduro électrique Shockwave doit ensuite compléter la gamme peu après.

Cette offensive produit doit accompagner une ambition géographique beaucoup plus large. Ultraviolette annonce désormais clairement son intention d’attaquer le marché américain, une nouvelle étape pour une marque qui cherche à sortir rapidement de son statut de constructeur indien de niche.