Moto électrique : quel est le prix d’une recharge ?

Avec la hausse des prix de l’essence, il devient de plus en plus intéressant de rouler à l’électrique. Bien sûr, la recharge d’une moto électrique a un prix, qui dépend de la puissance du moteur mais aussi du type de borne sur laquelle vous branchez votre véhicule. Voici nos conseils pour anticiper le coût de la recharge de votre moto.

Si vous achetez une moto électrique, le plus simple et le plus économique est de la recharger directement chez vous. Les motos à batterie amovible, comme les Super Soco, sont les plus simples à recharger puisque le pack pourra être retiré et rechargé chez soi ou au bureau sur une simple prise domestique.

Les modèles à batterie fixe devront compter sur une prise proche de leur lieu de garage. Si vous n’en avez pas dans votre parking, vous pouvez faire installer une borne de recharge ou une prise renforcée à domicile. Si vous optez pour une borne, l’installation vous coûtera entre 1 000 et 1 500 €. Vous pourrez déduire de ce montant le crédit d’impôt dédié aux bornes de recharge, qui concerne 75 % du montant des dépenses, dans la limite de 300 € par système de charge. Pour les personnes vivant en copropriété, la prime Advenir permet aussi de bénéficier de 50 % d’aides pour installer des points de recharge en immeuble collectif.

Moins chère et finalement plus adaptée aux caractéristiques de charge des motos électriques, la prise renforcée vous coûtera 250 à 350 €.

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Recharger sa moto électrique à la maison : combien ça coûte ?

En option base, le coût moyen du kWh est de 0,16 € en 2022. Pour connaître le prix de recharge de votre moto électrique, multipliez sa capacité en kWh par le prix de l’électricité.

Une Harley Davidson Livewire, par exemple, avec ses 225 km d’autonomie, a une batterie de 15,5 kWh. La recharge complète à domicile reviendra donc à 15,5 x 0,16 = 2,48 €.

Une Super Soco TC, avec sa batterie de 1,8 kWh, sera rechargée complètement pour 0,29 €.

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Le prix de la charge en borne publique

Si certaines bornes publiques sont gratuites (notamment sur les parkings de supermarchés et centres commerciaux), elles sont peu répandues et souvent prises d’assaut.

Les bornes de recharge payantes sont une bonne option lorsque vous êtes sur la route et avez besoin de faire le plein. Attention cependant : elles n’acceptent que rarement le paiement par carte bancaire. Il faudra ainsi vous munir d’un badge de recharge comme celui proposé par Chargemap pour accéder à plusieurs milliers de bornes en France.

A la minute ou au kWh… aujourd’hui les modalités de facturation sont très variables d’un opérateur et d’un réseau à l’autre. Par exemple, à Paris, le réseau Belib propose aux visiteurs un tarif de 0,35 €/15 mn, qui passe à 0,30 €/15 mn en prenant l’abonnement de 7 € par an. En cas de charge de nuit (de 20h à 8h), un forfait de 2,90 € est appliqué jusqu’à 19,5 kWh.

Au final, il est délicat d’indiquer les tarifs moyens de la recharge d’une moto électrique en borne publique car ils varient selon de nombreux facteurs :

• Le prix de l’électricité
• Le type de borne : les bornes de recharge rapide coûtent plus cher que les autres
• L’opérateur
• Le type d’abonnement choisi
• La tranche horaire

Aussi, prenez soin de bien vérifier les modalités de facturation avant de vous recharger sur une borne publique pour éviter les mauvaises surprises. Le site ChargePrice est très pratique pour comparer les tarifs des différentes bornes de rechargement autour de vous, en fonction du modèle de votre moto électrique.