AccueilMarchéSalons vélo 2027 : CycleExpo Amsterdam arrive avec une promesse très claire

Salons vélo 2027 : CycleExpo Amsterdam arrive avec une promesse très claire

CycleExpo Amsterdam 2027, nouveau salon OEM international pour l'industrie cycliste européenne
CycleExpo Amsterdam se positionne comme une alternative OEM aux salons traditionnels, du 6 au 8 octobre 2027 à Vijfhuizen.

NieuwsFiets Media & Events lance CycleExpo Amsterdam, un salon OEM international prévu du 6 au 8 octobre 2027. Les inscriptions des fournisseurs sont ouvertes, avec une décision Go/No-Go fixée au 1er octobre 2026.

Le calendrier des salons professionnels du vélo en Europe se densifie pour 2027. Après l’annonce du repositionnement d’Eurobike en septembre et le projet de salon allemand porté par le ZIV, CycleExpo Amsterdam se positionne comme une troisième option pour les acteurs de la supply chain. L’événement se tiendra à Expo Greater Amsterdam, à Vijfhuizen, du 6 au 8 octobre 2027. Arnauld Hackmann et son fils Rick, organisateurs du B2B Festival néerlandais depuis quatre éditions, pilotent ce nouveau projet en partenariat avec Libéma et Decoriginals.

Un positionnement OEM en complément des salons existants

CycleExpo Amsterdam cible exclusivement le segment OEM, contrairement au B2B Festival qui s’adresse aux distributeurs. Arnauld Hackmann précise : « CycleExpo sera intéressant à visiter non seulement pour les grands fabricants de vélos, mais aussi pour les fabricants de taille moyenne et petite. Il existe clairement un besoin d’opportunité de networking international entre fournisseurs et marques de vélos en Europe à l’automne ». L’organisateur positionne l’événement comme « un complément idéal aux salons de Taïwan et de Chine, mais aussi à la Taichung Bike Week ou à Eurobike ».

La décision définitive de maintien du salon sera prise le 1er octobre 2026, sur la base des réservations confirmées. Hackmann se dit confiant : « Si toutes les réponses positives se transforment en réservations, nous sommes très confiants que l’événement aura simplement lieu en 2027 ». Cette échéance intervient dans un contexte de recomposition du paysage des salons européens, marqué notamment par le retrait de Shimano d’Eurobike 2026.

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Accessibilité et modèle de stands clés en main

Le site d’Expo Greater Amsterdam se trouve à 16 km de l’aéroport de Schiphol, avec une liaison par bus toutes les sept minutes. Le centre d’Amsterdam est accessible en 30 minutes. L’entrée est gratuite pour les visiteurs professionnels sur inscription préalable. Le salon s’adresse aux acheteurs, chefs de produits, designers, fournisseurs et fabricants de l’industrie cycliste internationale.

CycleExpo Amsterdam propose uniquement des stands Full-Service, sur le modèle testé au B2B Festival 2026. Cette formule standardise l’apparence générale tout en permettant une personnalisation de l’identité de marque, et limite les coûts de construction sur mesure. Les exposants apportent principalement leurs produits et les installent dans un espace préconfiguré. L’organisateur travaille avec les mêmes partenaires que pour le B2B Festival : Libéma pour le site et Decoriginals pour la construction des stands.

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L’automne 2027 comptera donc potentiellement trois salons professionnels majeurs en Europe : Eurobike début septembre à Francfort, le projet allemand du ZIV, et CycleExpo Amsterdam début octobre. Cette multiplication des événements reflète la recherche d’alternatives par les acteurs de la filière, dans un secteur où la consolidation des structures représentatives s’accélère également. La viabilité de CycleExpo se confirmera d’ici octobre 2026, date butoir fixée par les organisateurs pour valider le lancement.

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