
Trois ans, trois EICMA et autant d’annonces : Lambretta officialise enfin le démarrage de la production de son scooter électrique Elettra S. Une bonne nouvelle, même si la fiche technique a sensiblement maigri depuis le concept de 2023.
Il faut bien l’admettre : on commençait à connaître la chanson. En 2023, Lambretta faisait sensation à Milan avec l’Elettra, un concept de scooter 125 électrique au design futuriste. En 2025, la marque italienne revenait avec l’Elettra S, version de série promise pour la fin 2026. Cette année, place à l’annonce du lancement de la production. Promis, cette fois, c’est la bonne…
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Entre le concept et la version de production, l’Elettra S a perdu de sa superbe. Son moteur synchrone délivre désormais 5 kW en crête et 148 Nm, contre 11 kW et 258 Nm annoncés en 2023. La vitesse maximale passe de 110 à 90 km/h. La batterie NMC de 4,5 kWh promet jusqu’à 119 km d’autonomie en mode Eco. Elle se recharge en 5 h 14 sur une prise domestique, grâce à un chargeur de 800 W, et il n’est plus question de recharge rapide.
Pour le reste, on retrouve des roues de 12 pouces, une fourche à roue tirée et double amortisseur à l’avant, un monoamortisseur horizontal à l’arrière, trois modes de conduite et une selle à 780 mm.
| Concept 2023 | Elettra S 2026 | |
|---|---|---|
| Puissance crête | 11 kW | 5 kW |
| Couple | 258 Nm | 148 Nm |
| Vitesse max | 110 km/h | 90 km/h |
| Batterie | 4,6 kWh (LFP) | 4,5 kWh (NMC) |
| Autonomie (mode Eco) | 127 km | 119 km |
| Recharge rapide | 20 à 80 % en 36 min | Non communiquée |
| Poids | 135 kg | 131 kg |
Lambretta ne donne toujours ni tarif, ni date de livraison. L’an dernier, la marque évoquait un prix d’environ 6 500 €, un montant élevé au regard de la fiche technique revue à la baisse. Le constructeur annonce une arrivée prochaine en Italie, sans préciser le calendrier pour la France. Lambretta fêtera ses 80 ans en 2027 : ce serait l’occasion rêvée de livrer enfin ses premiers scooters électriques.
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