Le nouveau vélo électrique de route de BMC est une machine de guerre

Adeline ADELSKI · 30 Juin 2022 15:30 · 0
Le nouveau vélo électrique de route de BMC est une machine de guerre

Après les VTT, c’est au tour des vélos de route électriques de faire leur entrée chez BMC qui sort le Roadmachine AMP. Un modèle ultra-performant avec une motorisation légère et des pneus larges.

Une silhouette épurée pour des performances optimum

Le constructeur suisse BMC travaille depuis longtemps sur une technologie innovante permettant d’alimenter un vélo à assistance électrique de route centré sur la performance. C’est à l’aide du système Mahle X20 (250 W, 25 Nm), la motorisation la plus avancée et la plus légère du marché, que la marque a développé son Roadmachine AMP.

Discrètement logé dans le moyeu arrière, le moteur s’intègre parfaitement dans le cadre sportif du vélo. Soutenu par la technologie Tuned Compliance Concept (TCC), le Roadmachine obtient la souplesse verticale et la rigidité latérale nécessaires pour permettre une expérience de pilotage optimale. Maniabilité, souplesse et confort sont donc au rendez-vous !

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Le vélo de route électrique qui ira loin

BMC Roadmachine AMP @ Jérémie Reuiller-1857

Le Mahle X20 affiche un ratio puissance/poids inégalé, un système de motorisation innovant et une technologie d’intelligence artificielle qui permet au vélo de s’adapter automatiquement au cycliste, à l’environnement et à l’effort. Sensations naturelles garanties. Véritable vélo intelligent, le Roadmachine AMP est équipé d’une batterie de 350 Wh pouvant être remplacée par un plus petit pack 250 Wh pour celles et ceux souhaitant limiter le poids. S’y ajoute en option une batterie supplémentaire de 173 Wh faisant office de « Range Extender ».

« Le Roadmachine AMP est la réponse mûrement réfléchie de BMC, après des années de recherche sur le comportement des vélos pour répondre au mieux aux besoins des cyclistes avisés », déclare la marque helvète. « Ce vélo nous rappelle que le cyclisme de route de performance et l’assistance au pédalage peuvent coexister sans avoir à faire de compromis. »

En matière d’autonomie, le constructeur annonce jusqu’à 140 km avec 3 000 mètres de dénivelé.

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Six tailles, trois modèles

Le Roadmachine AMP est disponible en six tailles et trois modèles. Les Roadmachine AMP ONE et TWO, disponibles à partir du 1er  juillet, sont affichés à des prix respectifs de 7 999 € et 6 999 €. Le Roadmachine AMP THREE sera le moins cher de la gamme. Attendu à compter du mois d’août 2022, il est facturé 5 999 €.

 

Plus d’informations : BMC

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