Avant de présenter sa nouvelle moto électrique off-road Bukk, Cake détaille son nouveau moteur à fort couple et hautes performances.
Constructeur de deux-roues originaux et 100% électriques, le suédois Cake est aussi une entreprise développant ses propres technologies. La firme scandinave présente son nouveau moteur maison, baptisé “Jante”. Rien à voir avec une jante ou une roue, c’est le nom suédois d’une norme sociale basée sur la modestie et l’humilité.
Cake précise que ce nouveau bloc électrique est destiné à des motos électriques tout-terrain hautes performances. Doté d’aimants permanents, d’un arbre à double roulement et très léger, il enverrait jusqu’à 500 Nm de couple à la roue arrière (en crête). Enfermé dans un caisson en aluminium, il garantira une résistance à l’eau et poussière IP67, parfait pour le off-road. Pour l’heure, sa puissance n’a pas été révélée par le constructeur.
La Cake Bukk imminente
Ce moteur alimentera le futur modèle cross de la gamme. A l’occasion du salon EICMA 2022, Cake avait dévoilé une version améliorée de la trial Kalk, la Bukk. Équipée de l’ancien moteur électrique du constructeur, elle culminait à 456 Nm en crête (76 Nm nominal) et une vitesse maximale de 90 km/h.
Cette première fournée n’était qu’un prélude, puisque la version de série arrive ce mardi 25 avril 2023. Grâce au moteur Jante, la motocross offrira plus de couple et une vitesse de pointe de 100 km/h. Difficile cependant d’estimer un prix à ce stade. La Cake Bukk limited edition affichait 14 970 €, or ce tarif devrait chuter avec la livrée suivante.
En revanche, la Kalk baisse son prix à 8 970 € en avril (contre 11 580 € de base). La marque explique cette évolution par une amélioration de la production, “grâce au développement du Bukk”.
