Nerva EXE : un maxi-scooter électrique aux batteries révolutionnaires

La rédaction · 15 Fév 2022 8:00 · 3
Nerva EXE : un maxi-scooter électrique aux batteries révolutionnaires

Concurrent low-cost du BMW CE 04 sur le segment du maxi scooter électrique, le Nerva EXE embarque les batteries du chinois BYD. 

Basée en Espagne, la startup Nerva va bientôt commercialiser un maxi-scooter électrique baptisé Nerva EXE. Pesant 277 kg, ce véhicule de type GT se classe dans la catégorie des équivalents 125 électriques. Sa puissance nominale s’élèvera à 9 kW et sa puissance maximale à 12,1 kW. Son moteur électrique central lui permettra d’atteindre une vitesse de pointe de 125 km/h.

Le deux-roues disposera par ailleurs de trois modes de conduite : Eco (50 km/h), Normal (80 km/h) et Sport (125 km/h). Un compartiment sous sa selle permettra de ranger deux casques jet. Enfin, le Nerva EXE sera équipé de freins à disques complémentés par un système CBS permettant un freinage combiné avant/arrière.

Jusqu’à 150 km d’autonomie !

Venons-en à présent à ce qui rend ce scooter si singulier : sa batterie. Conçue par la firme chinoise BYD, cette dernière offrira au conducteur jusqu’à 150 km d’autonomie (en mode de conduite Eco). Cette batterie comportera deux modules dotés de cellules LFP (lithium-fer-phosphate) d’une capacité combinée de 5,76 kWh Associée à un chargeur intégré de 1,8 kW de puissance, elle pourra être intégralement rechargée en moins de 4,5 h.

Bien que la densité énergétique d’une batterie LFP soit inférieure à celle d’une batterie lithium-ion, elle se dégrade moins rapidement que cette dernière. Un avantage essentiellement lié à sa plus grande stabilité thermique. Selon Nerva, la batterie de son scooter électrique bénéficiera d’une durée de vie utile d’environ 6 000 cycles de charge et de décharge (contre seulement 1 000 cycles pour une batterie lithium-ion standard).

Les possesseurs du Nerva EXE auront la possibilité d’acheter ou de louer les batteries. Après 5 ans d’utilisation, celles-ci seront converties en systèmes de stockage énergétique destinés à des pays en voie de développement. Pour ce faire, le constructeur espagnol a conclu un partenariat avec la Fondation Eki.

Un prix avantageux… sous certaines conditions…

Le Nerva EXE sera disponible à partir de 3 380 euros. Un tarif extrêmement intéressant dont les clients pourront bénéficier à condition d’être éligibles à certains bonus écologiques proposés en Espagne.

Pour en profiter, ils devront également accepter de louer la batterie de leur véhicule durant une période de cinq ans via un abonnement s’élevant à 29,90 euros par mois.

À lire aussi Essai BMW CE 04 : le meilleur des maxi-scooters électriques ?

Sur le même sujet

Annonces

Commentaires

3 Commentaires
Inline Feedbacks
View all comments
Raoul
3 mois il y a

Non merci, la locabat avec Renault et sa Zoé,, beaucoup ont déjà donné, et n’ont plus envie de payer ad vitam éternam, avec un véhicule invendable , pour une garantie illusoire (le constructeur, seul contrôlerur, prétendant toujours qu’il y a encore 75% de capacité de charge…) !!!
On attendra donc de connaître le prix batterie incluse, sachant en plus que celles de BYD ont bonne réputation de longévité .

NONYME Alain
3 mois il y a

150 km avec 5.7kWh , ça donne environ 3.8kWh/100km

ça semble être très optimiste pour un engin de 250kg, et ce chiffre n’est valable qu’à 50km/h stabilisé.

mehdi
3 mois il y a

Bonjour,
Pourquoi changer de batterie au bout de 5 ans alors que la batterie tient 6000 charges ?