Scooters électriques NIU : 25 nouveautés pour 2027, dont une qui va soulager les utilisateurs

En plus du nouveau NIU FQiX 500, la marque chinoise a présenté à l’EICMA pas moins de 25 évolutions pour sa gamme 2027. Au programme : un NQiX 500 qui gagne 15 km/h, une nouvelle batterie plus compacte et plus endurante, et la fin d’une limitation qui agaçait de nombreux utilisateurs. On fait le point sur les principaux changements sur les scooters électriques NIU 2027 ! 

NIU continue d’améliorer sa gamme de scooters électriques à un rythme soutenu. Alors qu’il a introduit cette année sa nouvelle série NIU FQix, le fabricant fait à nouveau évoluer sa gamme pour 2027.  Pas de révolution esthétique, mais une série d’améliorations techniques qui concernent tous les modèles, attendus en concession au premier trimestre 2027.

Le Niu NQiX 500 passe à 115 km/h

Le changement le plus visible concerne le Niu NQiX 500, scooter électrique le plus vendu en Allemagne avec un quart des immatriculations du segment selon NIU. Sa vitesse maximale passe de 100 à 110 km/h en mode Sport, et 115 km/h en mode Boost.

Pour encaisser ce gain, il reçoit un cadre en acier haute résistance HC420, un capteur de température sur le moteur et un chargeur plus compact. Il est aussi proposé en trois nouveaux coloris : Matt Blue, Jungle Green et Nardo Grey.

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Une nouvelle batterie avec 7 % d’énergie en plus

Les NQiX 150/300, FQiX 150/300 et NQi Sport/GTS adoptent une nouvelle batterie 72 V / 30 Ah fournie par Ampace. Elle remplace l’ancienne 72 V / 28 Ah et offre 7 % d’énergie en plus, le tout dans un format plus compact. Les autonomies annoncées progressent de 5 km environ par batterie :

Les NQiX 500 et FQiX 500 conservent leurs batteries 72 V / 28 Ah à cellules plates. Avec deux batteries, le NQiX 500 annonce désormais 95 à 100 km, contre 95 à 105 km auparavant : c’est la contrepartie de sa vitesse plus élevée.

Bonne nouvelle pour les propriétaires actuels : la nouvelle batterie est compatible avec les modèles 2025 et 2026 et utilise le même chargeur. NIU précise toutefois qu’il ne faut jamais mélanger deux générations de batteries sur un même scooter.

Pneus, éclairage, finitions : les autres évolutions

Tous les modèles reçoivent de série des pneus toutes saisons CST SC12 en 14 pouces. Les séries NQiX et FQiX gagnent des phares plus puissants. NIU revoit aussi les finitions : traitement anticorrosion par cataphorèse et peinture poudre sur les cadres, câblage gainé plus silencieux, disques de frein à trous ronds, boutons plus fermes, rétroviseurs plus courts et mousse de selle plus dense sur le NQiX. Le GPS se connecte plus vite, et un badge NFC rond remplace la carte NFC.

Côté pratique, les NQiX 150, NQiX 500, FQiX 150, FQiX 500 et NQi Sport sortent d’usine avec le connecteur prêt pour une batterie supplémentaire.

Toute la gamme 2027 est attendue chez les concessionnaires européens au premier trimestre 2027. Les tarifs de chaque modèle n’ont pas encore été communiqués pour la France.

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