Scooter électrique : Easy-Watts modernise son e-trax dans une version urbaine

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La marque bretonne Easy-Watts vient de sortir le e-trax air, un scooter électrique équivalent 125 cc avec batterie amovible, idéal pour les trajets en ville.

Mis en vente à 5 499 € (4 599 € une fois le bonus écologique déduit), le nouveau scooter électrique d’Easy-Watts a tout pour plaire. Avec ses 5 kW de puissance nominale, le e-trax air peut atteindre sans problème les 95 km/h. Plus léger que la version précédente, ce deux-roues a été pensé pour une utilisation plus flexible, notamment grâce à la batterie amovible qui permet de le recharger à domicile ou au bureau facilement, en sept heures environ. Celle-ci embarque 72 volts et 56 Ah, ce qui assure jusqu’à 70 km d’autonomie en conduite sportive, et 100 km en mode économique.

Tout ce que l’on attend d’un bon scooter électrique urbain

Moderne et intuitif, le e-trax air est équipé d’une prise USB, d’un système de démarrage sans clé Start&Stop, d’une grande bulle de protection et d’un volet anti-effraction, ce qui le rend parfait pour les utilisateurs des grandes villes. Autre caractéristique confortable : la selle biplace ! Disponible en deux coloris, ce scooter électrique est à essayer dans les showrooms d’Easy-Watts à Paris et à Minihy-Treguier (Côtes-d’Armor), ainsi que chez tous les revendeurs de la marque.

 Caractéristiques techniques du e-trax air de Easy-Watts

  • Vitesse max : 95 km/h
  • Marche arrière : oui
  • Sécurité antivol : Guidon verrouillable, alarme
  • Type de moteur : brushless sur le moyeu de roue arrière
  • Puissance du moteur : 5 000 watts
  • Couple : 63 nm à 1 060 tr/min
  • Type de batterie : Lithium NMC amovible
  • Puissance de la batterie : 72 volts – 56 Ah – 4 kWh
  • Autonomie : 70-100 km
  • Temps de chargement (de 0 à 100 %) : 9 heures
  • Poids de la batterie : 22 kg
  • Poids du scooter sans la batterie : 105 kg
  • Charge maximale : 306 kg
  • Type de suspensions : télescopiques à l’avant, 2 combinés amortisseurs et bras oscillant à l’arrière
  • Freins : à disques hydrauliques avec récupération d’énergie au freinage
  • Pneus : pneus de route 13 pouces
  • Béquille : centrale et latérale
  • Top case : en option
  • Bulle : oui

 

Adeline ADELSKI
Adeline ADELSKI

Journaliste

Passionnée par les enjeux de mobilité durable, Adeline aime informer et inspirer les lecteurs sur les dernières tendances et innovations dans l'univers du deux-roues électrique.


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