Livewire S2 Mulholland

La Livewire S2 Mulholland hérite de la même plateforme que la S2 Del Mar. Typée cruiser, elle autorise près de 200 km d’autonomie en usage urbain.

Design de la S2 Mulholland

Techniquement très proche de la Livewire S2 Del Mar, la Mulholland se distingue par son look typé Cruiser. Par rapport à sa grande sœur, elle se distingue par sa selle raccourcie, son guidon surélevé et sa roue arrière plus petite qu’à l’avant (17 vs 19 pouces).

Motorisation et performances

La Livewire S2 Mulholland reprend l’architecture Arrow employée à bord de la Livewire S2 Del Mar. Cette moto électrique embarque un moteur capable de développer jusqu’à 263 Nm de couple et 62 kW (84 chevaux) de puissance en crête.

En matière de performances, le constructeur annonce 159 km/h de vitesse maximale et un 0 à 96 km/h abattu en 3.3 secondes.

Batterie et autonomie de la S2 Mulholland

Equipée de la même batterie que la S2 Del Mar, la Livewire S2 Mulholland reçoit une batterie de 10.5 kWh de capacité.

En matière d’autonomie, le constructeur annonce promet jusqu’à 194 km en usage urbain. Sur voies rapides, l’autonomie est donnée pour 117 km à 90 km/h de vitesse moyenne. Sur un parcours mixte, le constructeur indique 138 km d’autonomie.

Côté recharge, il faudra compter environ 6 heures pour passer de 20 à 80 % sur une prise de courant domestique classique. Le même exercice pourra être réalisé en 78 minutes sur une borne de recharge plus puissante.

Commercialisation et prix de la S2 Mulholland

Présentée pour la première fois en mars 2024, la Livewire S2 Mulholland a entamé sa commercialisation en France et en Europe début 2025.